環(huán)保噴漆工作原理：
噴漆時，外部空氣由進風口經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后由送風機送到房頂，這樣氣體進入靜壓室內經(jīng)過頂過濾棉均勻地充斥漆房，并在工件周圍形成風幕。這時漆房內有載風速達0.5m-0.7/s 以上，噴漆時的漆霧不會在操作者呼吸帶處停留，而隨氣流迅速下降，此時漆房內有害氣體濃度遠遠低于國家設計衛(wèi)生標準中車間空氣中有害物質允許濃度，在排風機的作用下，氣流通過排風過濾系統(tǒng)流向排風道， 經(jīng)環(huán)保箱排出，這樣排出氣體符合標準。
噴漆房結構上應還包括：送風過濾器系統(tǒng)、工件載運（運送、角速度）裝置、水簾系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、水槽、燈光裝置及室體。 漆霧重復使用的原理：漆霧重復使用可分為二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾撞擊混合，水簾會滲入部分漆霧落到水槽；二是未滲入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙轉入水洗室，與霧化燃燒室涌出的水霧充份混合，氣水分離出來下陷后流向水槽。
在水槽中定期重新加入漆霧凝聚劑構成漆渣
噴漆室可作如下分類: （1）按的有無供風系統(tǒng)分類。分為無供風型噴漆室（即敞開式）和供風型噴漆室。前者直接從車間內抽風，無獨立的供風系統(tǒng)，適用于一般涂裝；后者裝備有獨立供風系統(tǒng)，從廠房外吸新鮮空氣。一般從噴漆室的頂部或上側面向噴漆室供給凈化過的空調風，使噴漆室具有單獨的供排風體系，不干擾涂裝車間內的換氣、采暖體系，適用于裝飾性涂裝。 （2）按排風方式分類。分為側排風式噴漆室的下排風式噴漆室。側排風口一般設置在側面下部，與噴漆工位相對應，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉動場合的噴涂作業(yè)；下抽風口布設在噴漆室的格柵地板下，適用于大型和兩面需同時噴涂的場合。
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